以下排名不分先后

大连港国际邮轮中心

（中华泰山号停航常驻）

我国最早接待国的港口之一，目前有两个15万吨邮轮泊位。

天津国际邮轮母港

（爱达地中海号/东方梦想号常驻）

总建筑面积160万平方米，岸线长2000米，6个泊位，初期开发面积70万平方米，计划建设2个大型国际邮轮泊位及配套客运站房，码头岸线长625米，可停靠目前世界上最大邮轮，设计年旅客通过能力50万人次。

青岛邮轮母港

国内少有的位于市中心邮轮母港。拥有966米岸线、3个泊位，可停靠22万吨级超大型邮轮，面积6万平方米的国际客运中心，2万㎡无障碍草坪，1.3万㎡无障碍开阔场地，设施优势突出。

上海吴淞口国际邮轮港

（爱达魔都号常驻）

世界第四、亚洲第一大的邮轮码头。吴淞口国际邮轮港共设有3座客运楼，总建筑面积达8万平方米，可满足四船3.8万人次/日旅客的出入境需求。

上海国际客运中心

拥有近1200米黄金浦江岸线，可满足3艘7万吨的豪华邮轮同时停靠，是亚洲数一数二的游轮停靠基地。

厦门国际邮轮母港

（鼓浪屿号停航常驻）

共有4个泊位，可同时靠泊2-3艘大中型邮轮或停靠世界最大22万吨级邮轮。

广州南沙国际邮轮母港

可容纳世界最大邮轮、国内首个与地铁无缝对接、首个采用岸电系统的邮轮母港。

深圳招商蛇口国际邮轮母港

（招商伊敦号常驻）

拥有目前世界最大的邮轮母港航站楼之一和最大22万总吨邮轮泊位。

香港启德邮轮码头

（名胜壹号常驻）

该码头位于前启德机场跑道上，拥有容纳世界上最大游轮的设施。

三亚凤凰岛国际邮轮港

凤凰岛已建成一期8万吨邮轮码头，二期建成可同时停靠6-8艘邮轮，年接待能力达到200万人次，成为全球最大的国际邮轮母港之一。